僑福·一品高爾夫的銷控表不過(guò)，板塊的后續(xù)供應(yīng)還是比較可觀的。上半年，朗詩(shī)和嘉豐在區(qū)域內(nèi)連續(xù)落子，在許村，除了柳岸春風(fēng)，綠城還攜手華景川布局了兩宗地塊，總體量34萬(wàn)方，可謂重倉(cāng)布局。輕軌打破城市壁壘深度融杭”擊碎心理隔閡連杭經(jīng)濟(jì)區(qū)樓市熱度的變化，可以說(shuō)是海寧融杭”進(jìn)程的一個(gè)縮影。盡管是不同的城市，但是海寧和杭州實(shí)則是一衣帶水。近幾年，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，特別是城際輕軌的規(guī)劃建設(shè)，這種聯(lián)系變得愈發(fā)的密切。杭州—海寧城際輕軌鐵路走向圖記者從本地房產(chǎn)中介處了解到，目前海寧的房產(chǎn)***，有一條清晰的脈絡(luò)，是沿著城際輕軌分布的，沿線樓盤的漲幅幾乎都在區(qū)域內(nèi)名列前茅。柳岸春風(fēng)的銷售告訴記者，杭州的意向客戶中，相當(dāng)一部分就是沖著輕軌來(lái)的——柳岸春風(fēng)距城際輕軌許村站只有800米。去年，海寧的十三五”規(guī)劃里，做出了一個(gè)重大的調(diào)整——原本喊了近十年的接滬融杭”，被改成了融杭接滬”。連杭經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，也就此進(jìn)入加速期。緊隨其后，余杭***就和許村鎮(zhèn)約定，共同開發(fā)互相接壤的區(qū)域。由許村提供規(guī)劃用地2200畝，余杭負(fù)責(zé)注入80億資金，共同打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、時(shí)尚、電商三大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。今年4月，合作詳規(guī)出爐，從規(guī)劃圖看，項(xiàng)目基地已經(jīng)插”入了余杭區(qū)，以后將融為一體。可以預(yù)見，隨著杭州供需矛盾的進(jìn)一步尖銳，以及海寧融杭進(jìn)度的持續(xù)加深，雙重誘因疊加下，杭州的購(gòu)房需求向海寧溢出的情況將愈來(lái)愈多，而這也是都市圈形成中的必然。